با توسعه فناوری، کشتی‌های مدرن از سیستم پیشرانه کارآمدتری استفاده می‌کنند

October 14, 2020
آخرین اخبار شرکت با توسعه فناوری، کشتی‌های مدرن از سیستم پیشرانه کارآمدتری استفاده می‌کنند

با توسعه فناوری، کشتی‌های مدرن از سیستم پیشرانه کارآمدتری استفاده می‌کنند.سیستم پیشرانه بدون چرخ دنده یک گرما در صنعت است.در این سیستم موتور محرک الکتریکی در یک غلاف غوطه‌ور در خارج از بدنه کشتی قرار دارد.واحدهای پیشرانه بدون دنده که به عنوان محرک غلاف آزیموتینگ (Azipod) نیز شناخته می‌شوند، می‌توانند 360 درجه بچرخند تا مانورپذیری و راندمان عملیاتی را افزایش دهند، با توانایی ثابت شده برای کاهش مصرف سوخت در مقایسه با سیستم‌های پیشران خط شفت سنتی.نیروی الکتریکی توسط یک مبدل فرکانس آنبرد کنترل می شود و از طریق حلقه های لغزش برق در ماژول انتقال نیرو و فرمان به موتور الکتریکی منتقل می شود.برای درک فرمان و در عین حال تضمین یک درایو ثابت و پایدار، حلقه های لغزنده اجزای ضروری هستند.

به عنوان یک تولید کننده حرفه ای حلقه لغزش، JINPAT پیشگام در توسعه حلقه لغزش به طور انحصاری برای این برنامه است.تا کنون، JINPAT مدل‌های حلقه لغزشی را تولید کرده است که پروانه کشتی با اندازه کوچک 100 وات و Azipod مگاوات را برای دریایی در مقیاس بزرگ ارائه می‌کنند.JINPAT LPA000-06200-0618-45S-01A-05L یک مدل حلقه لغزش جریان بزرگ است که پروانه غلاف تا چند هزار کیلو وات را ارائه می دهد.این مدل در لاین های مسافربری با موتور الکتریکی به کار گرفته شده است.

جدیدترین مدل حلقه لغزشی که توسط JINPAT ساخته شده است به طور انحصاری برای سیستم پیشرانه بدون چرخ دنده، سیستم Azipod طراحی شده است.چنین مدلی می تواند برنامه های کاربردی در سطح مگاوات را تسهیل کند.این مدل در مقایسه با آنهایی که در لاین های مسافری با موتور الکتریکی استفاده می شود، می تواند کانال های فعلی را با ظرفیت بزرگتر تا 4000 آمپر ادغام کند.همچنین در صورت ولتاژ کاری، از 440 ولت به 690 ولت ارتقا یافته است.این رینگ لغزشی سیستم محرکه زیر شاخه ای از رینگ لغزش یکپارچه هیدرولیک و پنوماتیک است که دارای کانال هایی برای انتقال جریان، گاز و مایعات زیاد است.کانال های هیدرولیک برای روغن کاری روغن و خنک کننده مایع استفاده می شود در حالی که کانال پنوماتیک برای انتقال هوای فشرده است.

جدای از قابلیت انتقال یکپارچه فوق‌العاده، سطح حفاظتی بالا نیز یک عنصر تقاضا در این نوع رینگ لغزنده است.زیرا در بسیاری از تفنگداران دریایی کلاس بالا، سیستم Azipod نه تنها حرکت کشتی را فراهم می کند بلکه به عنوان یخ شکن نیز عمل می کند.برای فعال کردن چنین عملکرد قدرتمندی، حلقه های لغزنده باید بتوانند با دماهای مختلف و سطح ضد آب بالا مقابله کنند.برای حفظ عملکرد صاف و پایدار پروانه، حلقه های لغزش باید لرزش و ضربه را تحمل کنند.حلقه لغزنده JINPAT از نظر سطح حفاظت شهرت خوبی کسب کرده است.با توجه به نیازهای مختلف مشتریان، JINPAT می تواند حلقه لغزش سفارشی را با درجه حفاظت تا IP68 ارائه دهد.