در اقیانوس وسیع، انواع و اقسام کشتی ها شناور هستند.روی پل‌های کشتی‌های متوسط و بزرگ، نواری از اجسام را می‌بینیم که مدام به دور خود می‌چرخند که وظیفه شناسایی موانع کشتی‌ها را بر عهده دارد.رادارهای ناوبری، که معمولاً از یک مفصل چرخشی با فرکانس بالا یا یک حلقه لغزش رسانای ترکیبی استفاده می کنند که اتصال را برای تکمیل انتقال چرخشی 360 درجه سیگنال یکپارچه می کند.
علاوه بر کشتی‌های نظامی و غیرنظامی، شناورهای ویژه مانند مهندسی دریایی، اکتشافات دریایی و تحقیقات علمی نیز از عمده‌ترین کاربران حلقه‌های لغزش رسانا هستند.در مقایسه با کشتی های معمولی، نیازمندی های بیشتر و ویژه ای دارد.به عنوان مثال، حلقه لغزش رسانا مورد استفاده در تجهیزات حفاری در سکوهای نفتی دریایی، نیاز اساسی دستیابی به سطح معینی از سطح ضد انفجار، علاوه بر ادغام مسیر با قدرت بالا و چند سیگنال و سطح حفاظت بالاتر است.این نوع از ترکیب سیگنال پرقدرت و حلقه لغزش رسانا ضد انفجار، JINPAT Electronics مدل های مختلفی را توسعه داده و انبوه تولید کرده است.
علاوه بر استفاده از حلقه های لغزنده برای تجهیزات حفاری، تجهیزات کوچک دیگری نیز برای سکوهای حفاری وجود دارد که به حلقه های لغزنده نیز نیاز دارند.LPS-0705، به طور ویژه برای آن ساخته شده است.بر خلاف حلقه لغزشی معمولی از نوع اسپلیت، به سطح حفاظت IP54 نیاز دارد.در نهایت استاتور حلقه لغزش به شکل دایره ای و مخروطی طراحی شده و روتور وارد و خارج می شود.با توجه به طراحی پلاگین، از برس حلقه لغزنده معمولی استفاده نمی کند، اما از یک پین رسانا و مس استفاده می کند، حلقه تماس برقرار می کند.
ابزار دقیق مختلفی در کشتی‌های مهندسی دریایی وجود دارد و کشتی‌های تحقیقاتی علمی مجهز به حلقه‌های لغزش ترکیبی یکپارچه سیگنال الکتریکی دقیق هستند.یک حلقه لغزشی وجود دارد که از روی زمین پیوند زده می شود، یعنی حلقه لغزش جرثقیل.با این حال، از آنجایی که جرثقیل دریایی ظرفیت بالابری و قدرت بالاتری دارد، حلقه لغزش رسانا مورد نیاز نیز مانند تجهیزات حفاری سکوی حفاری نفت است.قابلیت توان بیشتر و مسیر انتقال سیگنال یکپارچه.علاوه بر این، بسیاری از کشتی‌های تحقیقاتی علمی دریایی مجهز به وینچ برای بازیابی تجهیزات تشخیص اعماق دریا هستند.این نوع وینچ معمولاً از یک حلقه لغزنده یکپارچه فیبر نوری استفاده می کند.