کشتی‌های تحقیقاتی چین به آب می‌رسند و حلقه‌های لغزشی چگونه در بادبان نقش دارند

کشتی تحقیقاتی نوعی کشتی است که با تکنولوژی بالا ساخته شده است.و کشتی های تحقیقاتی معمولاً مورد نیاز کشورهای دارای نقاط قوت فناوری هستند.سال 2020 شاهد راه اندازی کشتی های تحقیقاتی چینی بوده است.Experiment-6 و Sun Yat-sen University، دو کشتی تحقیقاتی چینی به طور متوالی به آب برخورد کردند.این کشتی های تحقیقاتی غنی از فناوری پیشرفته هستند.آنها با تجهیزات مختلف مهندسی و ابزارهای آزمایشی ادغام می شوند.علاوه بر این، این شناورها از سیستم پیشرانه کامل الکتریکی کم صدا استفاده می کنند.یعنی از دکل گرفته تا زیرسیستم‌ها در پایین عرشه، کشتی‌های تحقیقاتی انواع مختلفی از حلقه‌های لغزشی را اتخاذ می‌کنند.

بیایید از بالا، دکل شروع کنیم.رادار نصب شده روی دکل یک ابزار ناوبری ضروری است.در برخی دیگر از کشتی‌ها، پراو و ربع به چندین رادار مشابه مجهز هستند.رادار پرکاربرد رادار ناوبری و جلوگیری از برخورد است.از آنجایی که این نوع رادار از نظر عملکرد نسبتا ساده و با فاصله شناسایی محدود است، اجزای حلقه لغزش همسان نیز ساده هستند.حتی نیازی به ادغام مفصل چرخشی فرکانس بالا نیست.
آنتن ارتباطی ماهواره ای نیز یک وسیله ارتباطی است که اغلب در کشتی های تحقیقاتی دیده می شود.در مقایسه با حلقه های لغزش در رادار اجتناب از برخورد، حلقه لغزش آنتن به طور کلی با مفصل چرخشی فرکانس بالا یکپارچه شده است.JINPAT Electronics می تواند تحقیق و توسعه مستقل از حلقه لغزش رادار جلوگیری از برخورد، حلقه لغزش آنتن و همچنین اتصال چرخشی فرکانس بالا را که می تواند در دو مورد قبلی ادغام شود، انجام دهد.
به غیر از رادار و آنتن ماهواره ای، سیستم ناوبری اینرسی (INS) نیز یک وسیله ناوبری ضروری در انواع مختلف کشتی ها می باشد.و در برخی از INS ها، حلقه های لغزنده اعمال می شود.در اندازه‌های حلقه‌های لغزشی که در اندازه‌های مختلف سیستم‌های ناوبری اینرسی اعمال می‌شوند، تغییراتی وجود دارد.قطر کوچکترین حلقه لغزش برای INS که توسط JINPAT ساخته شده است حدود 15 میلی متر و طول آن در 50 میلی متر است.در مورد مدل های سایز بزرگتر، طول و قطر برخی از آنها بیش از 100 میلی متر است.

در ظروف تحقیقاتی چند ابزار و دستگاه علمی وجود دارد.در میان این دستگاه‌های پیشرفته، بیشتر از حلقه‌های لغزنده و اتصالات چرخشی استفاده می‌کنند.با توجه به تجربه JINPAT با تولید کنندگان کشتی، اکثر این کشتی ها از نوع استاندارد حلقه های لغزنده استفاده می کنند.

جدای از دستگاه های الکترونیکی، یک کشتی تحقیقاتی نیز با بسیاری از امکانات ساختمانی مانند قرقره کابل و جرثقیل نصب شده است که در آن حلقه های لغزشی نقش کلیدی دارند.JINPAT Electronics به عنوان یک تولید کننده حرفه ای حلقه های لغزنده در تولید حلقه های لغزنده برای این دو کاربرد مجرب است.در میان سهام مدل JINPAT، ده ها مدل حلقه لغزنده وجود دارد که به ویژه برای قرقره کابل و جرثقیل ساخته شده است.

جدای از تجهیزات ذکر شده، لغزش رینگ ها نیز در پیشرانه بدون دنده فرمان شناورهای تحقیقاتی تعبیه شده است.کشتی‌های تحقیقاتی مؤسسات تحقیقاتی علمی چین، محدود به فناوری فعلی در داخل کشور، باید از سیستم‌های پیشرانه‌ای بدون دنده یا سایر اجزای وارداتی استفاده کنند.اما در سال‌های اخیر، کشتی‌سازان چینی در این زمینه تلاش کرده‌اند و تحقیق و توسعه مستقلی را روی سیستم‌های فرمان بدون دنده و اجزای مربوطه انجام داده‌اند.در این فرآیند، JINPAT Electronics وظیفه توسعه حلقه های لغزشی خاص برای چنین سیستم هایی را بر عهده دارد.
تا به حال، JINPAT مدل حلقه لغزشی خاصی را برای سیستم پیشرانه بدون دنده 3 مگاواتی توسعه داده است.این مدل حلقه لغزنده جدید آزمایش های متعددی را انجام داده و به خدمت گرفته شده است.این بدان معناست که JINPAT Electronics به عنوان یک تولید کننده حلقه لغزنده واجد شرایط است که توانایی طراحی و تولید حلقه لغزشی برای سیستم های پروانه غلاف دار را دارد.